呼市地铁国家发改委印发呼市地铁规划2020年建成2条万芳
呼市地铁:国家发改委印发呼市地铁规划 2020年建成2条
据了解,呼和浩特市城市轨道交通线网由5条线路组成,总长约155公里,设车站123座,其中换乘车站14座。预计2020年,呼和浩特市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到50%,城市轨道交通占公共交通出行的比例达到15%。并计划于同年建成城市轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程,长约51.4公里。
另外,在总投资338.81亿元中,资本金占总投资的50%,计169.4亿元,由内蒙古自治区和呼和浩特市财政资金共同筹措解决,其中内蒙古自治区财政出资98亿元,呼和浩特市财政出资71.4亿元。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
国家发改委要求,在规划实施过程中,注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力。加强地质、水文勘察工作,强化安全管理措施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。
延伸阅读:呼和浩特市城市轨道交通近期建设规划(2015~2020 年)
一、线网规划
依据城市总体规划和综合交通规划,呼和浩特市城市轨道交通线网由5 条线路组成,总长约155公里,设车站123座,其中换乘车站14 座。预计到2020年,呼和浩特市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到50%,城市轨道交通占公共交通出行的比例达到15%。
二、近期建设规划
(一)基本原则
以线网规划为基础,改善交通状况,支持城市重点发展区域。坚持量力而行、稳步发展的方针,力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成城市轨道交通网络主骨架。
(二)近期建设方案
至2020年,建成城市轨道交通1号线一期工程和2 号线一期工程,长约51.4公里。
1 号线一期工程自金海工业园区至白塔站,线路长约23.2公里,设站19座,投资155.84亿元,规划建设期为2015~2019年。
2 号线一期工程自新店东至茂盛营站,线路长约28.2公里,设站24 座,投资182.97 亿元,规划建设期为2016~2020 年。
(三)主要技术标准
采用B型车,6辆编组,最高运行时速80 公里。在规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。
(四)资金安排
近期建设项目总投资为338.81 亿元。其中,资本金占总投资的50%,计169.4亿元,由内蒙古自治区和呼和浩特市财政资金共同筹措解决,其中内蒙古自治区财政出资98 亿元,呼和浩特市财政出资71.4 亿元。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
(五)实施保障
近期建设项目由呼和浩特市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。呼和浩特市轨道交通项目管理公司作为项目业主负责项目的投资、建设和运营。
在规划实施过程中,注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力。加强地质、水文勘察工作,强化安全管理措施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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