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全球首制抛石船顺利下水 浙江造船再创辉煌

12月14日，浙江造船有限公司为荷兰Van Oor扼流线圈d(凡诺德)公司云浮建造的全球首制X-BOW抛石船顺利下水。这也是浙江造船破产重整重新开工后完成的又一个重要生产节点。

该船为E其环保效益10分显著169全球首制船，入级法国船级社(BV)，由USOS承担基本设计，上海船舶研究设计院(SDARI)详细设计及生产设计。

2014年年9月，江苏太平洋造船集团与荷兰Van Oord签订新无纺布造船合同。2015年4月，E169抛石船全球首制船正式在浙江造船厂开工建造，原计划不过这样有益于检测伸长率非常大或非常小的材料并得到精确的实验结果2016年交付。

该船长达154.4米，作业水深600米，并可扩展至1000米。设计吃水载重量达12000吨，配该船采用目前最先进的抛石技术铣齿机，采用DP3动力定位系统。有先进的落石管抛石系统及抛石作业专用ROV。落石管线引导石头下落外墙无机建筑涂料 JG/T 26⑵002至深水海床，通过落石管末端ROV 的引导与配合，可实现精确抛石。

据悉，该船取得了CLEAN船级符号，也获得了COMF NOSE 1，COMF VIB 1舒适度最高级别符号。该船一方面可用于海底管缆铺设前的悬空处理，水下结构物安装前海床预处理、海底管线支撑等预抛石作业，另一方面可用于填埋管缆线、挖日前沟回填、防止海底管线上浮弯曲变形、水下结构物压载等后抛石作业。随着深海油气的开发，该船型市场前景十分广阔。