PA6厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
PA6厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

宝钢湛江项目最后冲刺高端项目或压缩落后产能空间dd

发布时间:2021-01-20 08:43:42 阅读: 来源:PA6厂家

宝钢湛江项目最后冲刺 高端项目或压缩落后产能空间

宝钢股份苦等数年的湛江港千万吨钢铁项目,或许近期将正式获得国务院批准。

“据我了解,就宝钢湛江港项目和武钢防城港项目批准的申请,国家发改委正在写相关报告,很快将上报国务院,近期这个项目有望获批。”湛江市市长王中丙昨天接受《第一财经日报》专访时透露。

万事俱备

王中丙表示,除了30万吨级湛江港码头,宝钢湛江港项目前期工作已经万事俱备,包括人员转移、球团厂、地下管道网络等都基本完成。

去年6月24日,中交四航局与宝钢湛江钢铁有限公司签订广钢环保迁建项目30万吨级散货码头施工合同,合同额4.79亿元,工期610天。

王中丙透露,此前一段时间,国家发改委已经将宝钢湛江港项目的相关情况上报过一次给国务院,但是因为获批的理由不是特别充分,国家发改委又重新修改,近期将再次上报国务院。

按照宝钢和广东省此前的规划,宝钢将兼并重组韶钢集团和广钢集团,由宝钢控股成立一家新公司,广东省要结合湛江钢铁项目建设淘汰省内落后炼钢能力1000万吨,而湛江钢铁项目在落实有关手续后,按规定程序报批。当时,湛江钢铁项目的建设规模为年产1000万吨级钢铁厂,总投资635亿元。

这个项目是在2008年3月17日经国务院同意开展项目前期工作的。但是此后因为金融危机和钢铁行业产能过剩,这个项目的建设一直未得到国家批准。

今年2月7日,广东省国资委将韶钢集团51%的股权无偿划转给宝钢集团。这被市场视为湛江项目即将启动的信号。

去年4月,宝钢集团已在湛江注册成立了湛江钢铁有限公司。王中丙表示,宝钢已经派了200多名管理人员前往湛江负责项目的前期工作,领导着几千人的施工队伍,目前已经投资80亿元。

“项目核准之后,两年之内,1000万吨级项目就可以完成。”王中丙表示,这个项目到2014年建成的计划没有变化。

产能过剩不再是阻碍

宝钢和武钢的两大沿海钢铁项目一直未能获批,一个最核心的理由,是钢铁行业产能过剩,效益低下。

目前,中国钢铁产能约为8亿吨,但去年钢铁消费总量仅6.5亿吨。正因为钢铁行业饱受产能过剩困扰,加上需求低迷,整个行业从去年第四季度开始出现亏损。

王中丙表示,以前产能过剩的确是项目迟迟得不到批准的理由,但是现在有关部门也意识到,正是因为缺乏高端产能,给落后的产能提供了生存空间,上马高端项目,有利于倒逼落后产能的退出,有利于调整产业结构。

相对全国而言,广东省钢铁产能供不应求。有分析师告诉本报,去年,广东省粗钢产量只有1323万吨,但是需求却在6000万吨左右。

王中丙透露,宝钢决定将自己的第二个30年重点放到广东省和湛江市。宝钢的第一个30年重点是在华东以及西北地区。

尽管这个项目一直未能得到国家批准,但是宝钢已经将赌注压在湛江。2008年7月15日,商务部就同意了宝钢以8%的占股比例入股湛江港(集团)股份有限公司,成为其第三大股东。

由于最近几年竞争对手上马了大量的高端板材项目,宝钢的湛江港项目投产后,将会让板材竞争更加激烈。

事实上,去年宝钢的板材盈利能力已经开始下降。去年9月中旬以后,汽车、家电、机械等板材下游行业延续低迷运行状态,对应的热轧、中厚板、冷轧板价格出现深度下跌,取向硅钢市场价格更是在三、四季度连续环比下滑15%左右。而宝钢股份去年实现净利润同步大幅下滑43.35%,只有73.02亿元。

锦绣未央

敢达争锋对决破解版

画江湖盟主手游

封天决游戏

相关阅读