深入融合闽西南协同发展区泉州同步推进3座跨海大桥建设-【新闻】
交通是区域经济发展的重要引擎。让“天堑变通途”,古代泉州人建造的洛阳桥、安平桥,曾经是世界桥梁史上的创举;2015年通车的泉州湾大桥,长度全国第六、福建第一。
如今,为深度融入闽西南协同发展区, 推进与其他城市互联互通,这样的“长虹卧波”图景还在铺展:在泉州湾和安海湾,包括福厦客专的泉州湾跨海大桥、安海湾特大桥和泉厦漳城市联盟路的跨海特大桥,同时有3座跨海大桥正在建设。
泉厦漳城市联盟路跨海特大桥施工现场 (陈小阳 摄)
福厦客专泉州湾跨海大桥
地点:泉州湾
性质:跨海高速铁路桥
完工:预计2022年建成通车
在建福厦客专(即新建福厦铁路)是国内首条跨海高铁,在泉州境内有两个重点控制性工程,分别位于泉州湾和安海湾上,一座是泉州湾跨海大桥,另一座是安海湾特大桥。
泉州湾跨海大桥起于泉州台商投资区,跨越泉州湾进入石狮市、晋江市,全长20.287公里。跨越泉州湾海上桥梁长约8.96公里,主桥长800米、主跨400米,为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。
福厦客专安海湾特大桥
地点:安海湾
性质:跨海高速铁路桥
完工:预计2022年9月底建成通车
安海湾特大桥,在晋江市东石镇和南安市石井镇境内,长度32.21公里,于2017年9月底开工,总工期60个月,和在建的泉厦漳城市联盟路的跨海特大桥互为平行,两桥中心线间距68米。
泉厦漳城市联盟路跨海特大桥
地点:安海湾
性质:海上高速公路桥
完工:预计2020年上半年建成通车
这座大桥,毗邻福厦客专的安海湾特大桥。从高处眺望,两座海上大桥犹如两条平行线平“卧”于湾面上。
根据目前的施工进度推算,预计明年年初,主桥有望合龙。近日,记者在该联盟路段的A4标段看到,现场一派繁忙景象,南安石井境内的海上墩柱已基本成型,一个个墩柱仿佛一条条强劲有力的“大腿”,撑起桥面,显得气势磅礴。
该桥全长约7.5公里,包括主桥和东、西引桥。主桥长570米,横跨晋江东石镇与南安石井镇之间的安海湾,是双塔双索面组合梁斜拉桥,索塔采用H型钢筋混凝土桥塔,主塔高129.7米。(记者吴丽娇 通讯员林泳坤)
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