徐光远西南开放桥头堡昆明可作出海大通道-【新闻】
徐光远:西南开放“桥头堡”昆明可作出海大通道
此次成都提出的新构想将昆明市纳入,由此形成了“成渝西昆菱形(钻石)经济圈”,并提出“向南依托成都、昆明及泛亚铁路南通道,打通孟中印缅经济走廊和出海大通道”。
此次成都提出的新构想将昆明市纳入,由此形成了“成渝西昆菱形(钻石)经济圈”,并提出“向南依托成都、昆明及泛亚铁路南通道,打通孟中印缅经济走廊和出海大通道”。
昆明多位专家学者接受记者采访时,均对此表示了认同。
昆明可成为好的出海通道
云南大学经济学院教授、博导徐光远对记者表示,“菱形(钻石)经济圈”中的4个城市同属西部,而且把西南、西北的区划打破,与西部大开发呼应,而昆明可以成为川渝等地往南出海很好的通道。
去年底,国家发改委宣布,长江经济带“扩围”,云南省作为新增省份纳入长江经济带战略规划。同时“推动滇中区域性城市群发展”被正式提升到国家战略层面,而昆明是滇中城市经济圈的龙头和重点。
继2011年获国务院《关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》重大国家发展战略后,云南省一直努力发挥“桥头堡”的作用。但对于云南而言,仅仅要向西走出去,向东南亚开放,还远远不够。
云南省社科院区域发展研究专家李吉星认为,云南需要形成“内外交互”,向西走出去的同时,还要向内陆地区形成战略合作。
云南可借势吸引更多人才
云南连接中国、东南亚、南亚三大市场,区位特殊,边疆边贸优势显著,是我国面向西南开放的重要“桥头堡”,同时也是长江经济带各省区走向东南亚、南亚的重要战略支点。
对“成渝西昆菱形(钻石)经济圈”的构想来说,昆明由此成为必不可少的一个支点。徐光远对记者表示,“菱形(钻石)经济圈”的四城可以互相带动发展。昆明可以成为成渝等地的出海通道,同时昆明也可以由此借势发展。
云南民族大学民族研究所民族经济研究室主任、研究员杨宗亮亦认为,成都和昆明在区域发展和产业分工可以相互协作,在人才和技术方面,也可以互补。
徐光远表示,成都、重庆经济相对发达,而云南是向南陆路出口的桥头堡。如果将来借云南的大通道出口,云南可以从中受益。
李吉星也认为,对于云南来说,目前,人才和资金、技术都还存在一些短板。未来可寄望于通过“抱团”融入长江经济带,吸引更多的人才、资金等。
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